Ez a részletes termékleírás a Vitesco (korábban Continental) által gyártott, 48V-os integrált indítógenerátor (iBSG) egységre vonatkozik, amely kulcsfontosságú komponens a modern Volkswagen csoport járművek lágy hibrid (Mild Hybrid Electric Vehicle – MHEV) rendszereiben. Ez az alkatrész a hagyományos indítómotor és generátor funkcióit egyesíti, jelentősen hozzájárulva az üzemanyag-hatékonysághoz és a károsanyag-kibocsátás csökkentéséhez a Start/Stop funkciók és a regeneratív fékezés optimalizálásával.
A 05E.903.019H cikkszámmal ellátott Vitesco iBSG egység a Volkswagen Csoport legújabb generációs 48V-os hibrid rendszereinek meghajtó és energiaellátó eleme. Az integrált kialakításnak köszönhetően ez az egység közvetlenül a főtengelyre van szerelve, és képes gyors, zökkenőmentes újraindítást biztosítani, valamint támogatja a motor leállítását (vitorlázását) és a fékezési energia visszanyerését.
Ez az alkatrész a következő járműmodellekhez lett specifikálva:
CUPRA Terramar: 2024 októberétől – napjainkig
SKODA Octavia: 2024 márciusától – napjainkig
Kategóriák: Indítómotorok / Generátorok, Generátorok
Márkák: Vitesco, Continental
Al-kategóriák: Generátor
Az alábbi táblázat összefoglalja a 05E.903.019H Vitesco 48V iBSG egység legfontosabb technikai paramétereit:
| Paraméter | Érték | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Gyártó | Vitesco (Continental) | A Volkswagen Csoport beszállítója |
| Cikkszám (OE) | 05E.903.019H | Volkswagen Csoport cikkszám |
| Gyártói Kód | 05E903019H | Rövidített azonosító |
| Gyártói Kód (PSH) | 307505000 | Gyártói azonosító |
| Rendszer Feszültség | 48V | Lágy hibrid (MHEV) rendszer |
| Típus | Integrált Indítógenerátor (iBSG) | Generátor és indítómotor funkciók egyben |
| Kompatibilis Járművek | CUPRA Terramar, SKODA Octavia | Specifikus évjárati tartományok |
Az integrált indítógenerátor (iBSG) technológia jelentős előrelépést jelent a hagyományos indítómotorokhoz és generátorokhoz képest, különösen a hibridizált járművek esetében.
Az iBSG lehetővé teszi a motor gyors és gyakori leállítását (pl. lassításkor vagy álló helyzetben), valamint a motor újraindítását terhelés nélkül. A 48V-os rendszer nagyobb áramerősséget tesz lehetővé, ami gyorsabb és erőteljesebb indítást eredményez, miközben csökkenti a motorra nehezedő terhelést.
A rendszer képes nagy teljesítménnyel visszatölteni az akkumulátort a lassítási fázisok során. Ez a visszanyert energia felhasználható a jármű gyorsításának támogatására (boost funkció), tovább csökkentve a belső égésű motor terhelését.
A hagyományos rendszerekkel ellentétben, ahol az indítómotor kattogása és a motor enyhe rángatása gyakran érezhető, az iBSG rendkívül gyors és szinte észrevehetetlen újraindítást biztosít. Ez jelentősen javítja a vezetési komfortot városi forgalomban.
Mivel az iBSG közvetlenül a főtengelyhez kapcsolódik, és nem egy külön szíjhajtáson keresztül, a mechanikai kopás csökken. A Vitesco/Continental alkatrészek kiváló minőségűek, biztosítva a hosszú távú megbízhatóságot a nagyfeszültségű rendszerekben is.
Ez az alkatrész a modern járművek komplex elektromos architektúrájának része. Cseréje speciális szaktudást igényel, különösen a 48V-os nagyfeszültségű rendszerek kezelése miatt.
Diagnosztika: A csere után elengedhetetlen a megfelelő diagnosztikai eszközökkel történő rendszerkalibrálás és a hibakódok törlése.
Kompatibilitás: A cikkszám (05E.903.019H) szigorú ellenőrzése szükséges a beépítés előtt, mivel a Volkswagen Csoport gyakran alkalmaz apró eltérésekkel rendelkező alkatrészeket különböző modellévek és felszereltségi szintek között.
A 48V-os hibrid rendszerek karbantartásához és javításához további speciális alkatrészekre lehet szükség. A 05E.903.019H egységhez hasonló, de eltérő specifikációjú egység a 05E.903.019F Vitesco 48V iBSG, amely szintén elérhető a kínálatunkban.
Ez a termék a Generátorok és Indítómotorok / Generátorok kategóriákba sorolható, és a Vitesco, valamint a Continental márkák minőségét képviseli az autóipari utángyártásban.
